מלאי של אזורים חדשים לפיתוח סגסוגות אלומיניום יוקרתיות

לסגסוגת אלומיניום יש צפיפות נמוכה, אך חוזק גבוה יחסית, הקרוב או עולה על זה של פלדה איכותית. יש לו פלסטיות טובה וניתן לעבד אותו לפרופילים שונים. יש לו מוליכות חשמלית מעולה, מוליכות תרמית ועמידות בפני קורוזיה. הוא נמצא בשימוש נרחב בתעשייה, והשימוש בו הוא שני רק לפלדה. סגסוגות אלומיניום מסוימות ניתנות לטיפול בחום כדי להשיג תכונות מכניות טובות, תכונות פיזיקליות ועמידות בפני קורוזיה, והן סוג של חומרים מבניים מתכתיים שאינם ברזליים בשימוש נרחב בתעשייה. נעשה בו שימוש נרחב בתעופה, תעופה וחלל, רכב, ייצור מכונות, בניית ספינות ותעשייה כימית. החוקרים ממשיכים לחקור ולפתח סגסוגות אלומיניום עם קומפוזיציות חדשות ומאפייני ביצועים משופרים. לכן, גם סגסוגות אלומיניום נכנסות כל הזמן לתעשיות חדשות.

משק בית מלא מאלומיניום

רהיטים מסגסוגת אלומיניום ירוקה הפכו לטרנד, וריהוט מסגסוגת האלומיניום המיוצר על ידי מפעלים גדולים לעיבוד אלומיניום המיוצגים על ידי שוק משק הבית של גואנגדונג בסין נגזר מסדרה של עיבוד של משאבים מינרליים, שניתן לעשות בהם שימוש חוזר, ולא יהיה מוגזם פורמלדהיד ברהיטים כלליים. כל רהיטי האלומיניום אינם קלים לעיוותים, אך יש להם גם את הפונקציה של אש ולחות. בנוסף, גם אם יבוטל, ריהוט מסגסוגת אלומיניום לא יבזבז משאבים על הסביבה החברתית ויהרוס את הסביבה האקולוגית.

מעבר מסגסוגת אלומיניום

נכון לעכשיו, החומרים של הרחפנים של סין הם בעיקר פלדה וסגסוגות אחרות שאינן אלומיניום, ושיעור הרחפות מסגסוגת אלומיניום שהושלמו הוא פחות מ-2‰. עם ההתפתחות המהירה של כלכלת סין והחברה של סין, הרחפנים מסגסוגת אלומיניום זכו ליותר ויותר תשומת לב והכרה בשל יתרונותיהם כגון משקל קל, חוזק ספציפי גבוה, מראה יפה, עמידות בפני קורוזיה, מחזוריות והגנה על הסביבה. מחושב על בסיס טיסה כללית בגודל בינוני באורך 30 מטר (כולל גשרי גישה), כמות האלומיניום בשימוש היא כ-50 טון. לא רק רחפנים יכולים להיות עשויים מאלומיניום, אלא במדינות זרות, היישום של אלומיניום בגשרי כביש מהיר הופיע לראשונה בשנת 1933. עם ההכרה והקבלה של השימוש באלומיניום על ידי מחלקות מקומיות רלוונטיות, אם גשרי כביש מהיר יכולים להגדיל בהדרגה את שיעור האלומיניום בשימוש , כמות האלומיניום בשימוש תהיה הרבה יותר גדולה מזו של רחפות.

רכבי אנרגיה חדשים

האלומיניום הפך לחומר המועדף לרכבי אנרגיה חדשים קלים בשל צפיפותו הנמוכה, עמידות טובה בפני קורוזיה, פלסטיות מעולה ומיחזור קל של סגסוגות אלומיניום. ככל שהטכנולוגיה של יצרנים מקומיים ויצרני רכיבים ממשיכה להתבגר, גם השיעור והרכיבים של סגסוגות אלומיניום המשמשות ברכבי אנרגיה חדשים ביתיים הולכים וגדלים. כחטיבה חשובה של קידום רכבי אנרגיה חדשים בסין, רכבי לוגיסטיקה חשמליים מתאימים לקידום רכבים לוגיסטיים חשמליים עם גופי אלומיניום ברמות שונות, וצפויים לפתוח עוד יותר את מרחב היישום של סגסוגות אלומיניום בחדשות רכבי לוגיסטיקה אנרגיה.

קיר שיטפון

לקיר ההצפה מסגסוגת אלומיניום יש מאפיינים של משקל קל והתקנה פשוטה. ניתן להשתמש בסגסוגת אלומיניום כחומר הגלם של קיר השיטפון. בהתבסס על חישוב של 40 ק"ג למטר קיר הצפה מסגסוגת אלומיניום, קיר ההצפה מסגסוגת אלומיניום הניתן להסרה הוא בגובה של כ-1 מטר והוא מבנה משולב של שלושה חלקים. כל חלק בגובה 0.33 מ', אורך 3.6 מ' ומשקלו כ-30 ק"ג. זה קל ונייד. בין שלושת לוחות סגסוגת האלומיניום נעשה שימוש ברצועות איטום בדרגת צוללת, וביצועי האיטום טובים. מדווח כי לוחות סגסוגת האלומיניום עשויים מסגסוגת אלומיניום בעלת חוזק גבוה, וקירות השיטפון מחוברים זה לזה על ידי ערימות מלט או עמודי סגסוגת אלומיניום. בשלב הבדיקה, מטר מרובע אחד של לוח סגסוגת אלומיניום יכול לעמוד בפני פגיעות של 500 ק"ג של שיטפונות, ובעל יכולת חזקה למנוע הצפות.

סוללת אלומיניום-אוויר

לסוללות אלומיניום אוויר יש את היתרונות של צפיפות אנרגיה גבוהה, מחיר נמוך, משאבים בשפע, ירוקות וללא זיהום וחיי פריקה ארוכים. צפיפות האנרגיה של סוללות אלומיניום-אוויר ברמת קילוואט היא יותר מפי 4 מזו של סוללות ליתיום-יון מסחריות כיום, 1 ק"ג אלומיניום יכול לאפשר לרכבים חשמליים לרוץ 60 קילומטרים ולהכפיל את חיי הסוללה של רכבים חשמליים. לסוללות אלומיניום-אוויר יש סיכויי שוק אטרקטיביים באספקת חשמל לגיבוי של תחנות בסיס תקשורת ויישום מרחיבים טווח לרכבים חשמליים. בתהליך השימוש, הוא יכול לממש אפס פליטה, ללא זיהום, וקל למיחזור. זה יכול לשמש כסוללת חשמל, סוללת איתות וכו', ויש לו סיכויי יישום רחבים.

הַתפָּלָה

נכון לעכשיו, טכנולוגיית טיפול פני השטח של צינורות סגסוגת אלומיניום להתפלת מי ים היא מונופול, והיישום של "החלפת אלומיניום בנחושת" בצינורות העברת החום של מכשירי התפלת מי ים בסין צריך לפרוץ בדחיפות את הטכנולוגיה נגד קורוזיה של ציפוי צינורות העברת חום, שנמצא כעת במחקר ופיתוח.

קנה המידה וטכנולוגיית הייצור של תעשיות עיבוד אלומיניום ואלומיניום בסין ומחוצה לה התפתחו במהירות, הגיעו לרמה גבוהה למדי, ופותחו מספר רב של חומרי סגסוגת אלומיניום חדשים בעלי תכונות ופונקציות שונות, זנים ושימושים שונים. אלומינה, אלומיניום אלקטרוליטי, יציקת סגסוגת אלומיניום, יציקה, גלגול, שחול, גלגול צינורות, שרטוט, פרזול, ייצור אבקה, ייצור ובדיקה מתעדכנים כל הזמן, ומכוונים לחיסכון באנרגיה, הגנת הסביבה ובטיחות, פישוט, מתמשך, יעילות גבוהה, כיוון פיתוח איכותי, מתקדם, מספר רב של ציוד בקנה מידה גדול, מדויק, קומפקטי, יעיל, חסכוני באנרגיה וידידותי לסביבה, רב תפקודי, אוטומטי לחלוטין לעיבוד אלומיניום ואלומיניום פותחו. בקנה מידה גדול, קולקטיבי, בקנה מידה גדול, מודרני ובינלאומי הפכו לאחד הסמלים החשובים של מפעלי עיבוד אלומיניום ואלומיניום מודרניים.

עריכה מאי ג'יאנג מ-MAT Aluminium