כיצד לשפר את יעילות הייצור של שחול פרופיל אלומיניום עובש נקבובי

מבוא 1

עם ההתפתחות המהירה של ענף האלומיניום והגידול המתמשך בטונו של מכונות שחול אלומיניום, עלה הטכנולוגיה של שחול אלומיניום של עובש נקבובי. שחול אלומיניום עובש נקבובי משפר מאוד את יעילות הייצור של שחול וגם מציב דרישות טכניות גבוהות יותר בתהליכי תכנון ושחול של עובש.

2 תהליך שחול

ההשפעה של תהליך שחול על יעילות הייצור של שחול אלומיניום עובש נקבובי באה לידי ביטוי בעיקר בשליטה על שלושה היבטים: טמפרטורה ריקה, טמפרטורת עובש וטמפרטורת יציאה.

2.1 טמפרטורה ריקה

לטמפרטורה ריקה אחידה יש ​​השפעה משמעותית על תפוקת ההחזר. בייצור בפועל, מכונות שחול המועדות לשינוי צבע פני השטח מחוממות בדרך כלל באמצעות תנורים מרובי ריקים. תנורים מרובי ריקים מספקים חימום ריק אחיד ויסודי יותר עם תכונות בידוד טובות. בנוסף, על מנת להבטיח יעילות גבוהה, נעשה שימוש לרוב בשיטת "הטמפרטורה הנמוכה והמהירות הגבוהה". במקרה זה, יש להתאים באופן הדוק את הטמפרטורה הריקה וטמפרטורת היציאה למהירות שחול, כאשר הגדרות לוקחות בחשבון שינויים בלחץ שחול ובמצב המשטח הריק. הגדרות טמפרטורה ריקות תלויות בתנאי הייצור בפועל, אך כהנחיה כללית, עבור שחול עובש נקבובי, טמפרטורות ריקות נשמרות בדרך כלל בין 420-450 מעלות צלזיוס, כאשר מתים שטוחים מוגדרים מעט יותר על ידי 10-20 מעלות צלזיוס בהשוואה למות מפוצלים.

2.2 טמפרטורת עובש

בהתבסס על חווית ייצור באתר, יש לשמור על טמפרטורות עובש בין 420-450 מעלות צלזיוס. זמני חימום מוגזמים יכולים להוביל לשחיקת עובש במהלך הפעולה. יתר על כן, מיקום עובש נכון במהלך החימום הוא חיוני. אין לערום את התבניות מקרוב מדי זה לזה, ולהשאיר קצת מקום ביניהם. חסימת שקע זרימת האוויר של תנור העובש או מיקום לא תקין עלולה להוביל לחימום לא אחיד ולחלישה לא עקבית.

3 גורמי עובש

תכנון עובש, עיבוד עובש ותחזוקת עובש הם מכריעים לעיצוב שחול ומשפיעים ישירות על איכות פני השטח של המוצר, דיוק ממדי ויעילות הייצור. אם נשאב מפרקטיקות ייצור וחוויות עיצוב עובש משותפות, בואו ננתח את ההיבטים הללו.

3.1 עיצוב עובש

עובש הוא הבסיס להיווצרות מוצרים וממלא תפקיד קריטי בקביעת הצורה, הדיוק הממדי, איכות פני השטח ותכונות החומר של המוצר. עבור פרופילי עובש נקבוביים עם דרישות פני השטח הגבוהות, ניתן להשיג שיפור איכות פני השטח על ידי הפחתת מספר חור ההסחה ומיטב מיטוב מיקום גשרי ההסחה כדי להימנע מהמשטח הדקורטיבי העיקרי של הפרופיל. בנוסף, עבור מתים שטוחים, שימוש בתכנון בור זרימה הפוכה יכול להבטיח זרימת מתכת אחידה לחללי המוות.

3.2 עיבוד עובש

במהלך עיבוד עובש, צמצום ההתנגדות לזרימת מתכת בגשרים הוא קריטי. טחינה גשרי ההסחה מבטיחה בצורה חלקה את הדיוק של עמדות גשר ההסחה ומסייעת להשיג זרימת מתכת אחידה. לפרופילים עם דרישות איכות פני השטח הגבוהות, כמו פאנלים סולאריים, שקול להגדיל את גובה תא הריתוך או להשתמש בתהליך ריתוך משני כדי להבטיח תוצאות ריתוך טובות.

3.3 תחזוקת עובש

תחזוקת עובש רגילה חשובה לא פחות. ליטוש התבניות ויישום תחזוקת חנקן יכול למנוע בעיות כמו קשיות לא אחידה באזורי העבודה של התבניות.

4 איכות ריקה

לאיכות הריק השפעה מכריעה על איכות פני המוצר, יעילות שחול ונזק לעובש. ריקים באיכות ירודה עלולים להוביל לבעיות איכותיות כמו חריצים, שינוי צבע לאחר חמצון והפחתת חיי עובש. איכות ריקה כוללת את ההרכב והאחידות הנכונים של האלמנטים, ששניהם משפיעים ישירות על תפוקת השחזור ועל איכות השטח.

4.1 תצורת הרכב

לקיחת פרופילי פאנל סולארי כדוגמה, התצורה הנכונה של Si, Mg ו- Fe בסגסוגת 6063 המתמחה לחליטת עובש נקבובית היא חיונית להשגת איכות משטח אידיאלית מבלי לפגוע בתכונות מכניות. הסכום והשיעור הכולל של Si ו- Mg הם מכריעים, ומבוססים על חווית ייצור לטווח הארוך, תוך שמירה על Si+mg בטווח של 0.82-0.90% מתאים להשגת איכות השטח הרצויה.

בניתוח החסר שאינו תואם לפאנלים סולאריים, נמצא כי יסודות עקבות וזיהומים לא היו יציבים או חרגו מהגבולות, והשפיעו באופן משמעותי על איכות השטח. תוספת של אלמנטים במהלך סגסוגת בחנות ההיתוך צריכה להיעשות בזהירות כדי למנוע חוסר יציבות או עודף של אלמנטים עקבים. בסיווג הפסולת של התעשייה, פסולת שחול כוללת פסולת ראשונית כמו חיתוכי חומר וחומר בסיס, פסולת משנית כוללת פסולת לאחר עיבוד מפעולות כמו חמצון וציפוי אבקה, ופרופילי בידוד תרמי מסווגים כפסולת שלישונית. פרופילים מחומצנים צריכים להשתמש בריק מיוחד, ובאופן כללי לא יתווסף פסולת כאשר החומרים מספיקים.

4.2 תהליך ייצור ריק

כדי להשיג ריקים באיכות גבוהה, הקפדה על דרישות עיבוד למשך טיהור חנקן וזמן יישוב אלומיניום הוא חיוני. אלמנטים מסגסוגת מתווספים בדרך כלל בצורה בלוק, וערבוב יסודי משמש להאיץ את פירוקם. ערבוב נכון מונע היווצרות אזורי ריכוז גבוהים מקומיים של יסודות סגסוגת.

מַסְקָנָה

סגסוגות אלומיניום נמצאות בשימוש נרחב ברכבי אנרגיה חדשים, עם יישומים ברכיבים מבניים וחלקים כמו הגוף, המנוע והגלגלים. השימוש המוגבר בסגסוגות אלומיניום בענף הרכב מונע על ידי הביקוש ליעילות אנרגטית וקיימות סביבתית, בשילוב עם התקדמות בטכנולוגיית סגסוגת אלומיניום. לפרופילים עם דרישות איכותיות של פני השטח, כגון מגשי סוללת אלומיניום עם חורים פנים רבים ודרישות ביצועים מכניות גבוהות, שיפור היעילות של שחול עובש נקבובי חיוני עבור חברות לשגשג בהקשר של טרנספורמציה אנרגיה.

נערך על ידי מאי ג'יאנג ממאט אלומיניום