יישום סגסוגות אלומיניום מתקדמות בהנדסה ימית

יישום סגסוגות אלומיניום מתקדמות בהנדסה ימית

סגסוגות אלומיניום ביישום פלטפורמות מסוקים מהחוף

הפלדה משמשת בדרך כלל כחומר המבני העיקרי בפלטפורמות קידוח נפט מהחוף בגלל חוזקו הגבוה. עם זאת, היא עומדת בפני סוגיות כמו קורוזיה ותוחלת חיים קצרה יחסית כאשר היא נחשפת לסביבה הימית. בתשתית לפיתוח משאבי נפט וגז מהחוף, סיפוני הנחיתה של המסוקים ממלאים תפקיד מכריע בהקלת ההמראה והנחיתה של המסוק, המשמשת כקישור חיוני ליבשת. מודולי סיפון מסוק תוצרת אלומיניום משמשים באופן נרחב מכיוון שהם קלים, הם בעלי חוזק וקשיחות מצוינים, ועומדים בדרישות הביצועים הנדרשות.

פלטפורמות מסוק סגסוגת אלומיניום מורכבות ממסגרת וסיפון המורכב מפרופילי סגסוגת אלומיניום מורכבים עם צורה חתכה הדומה לאות "H", עם חללי צלחת צלעות הממוקמים בין צלחות הסיפון העליונות והתחתונות. על ידי שימוש בעקרונות המכניקה וכוח הכיפוף של פרופילי סגסוגת אלומיניום, הפלטפורמה עומדת בדרישות הביצועים תוך הפחתת משקל משלה. בנוסף, בסביבה הימית, קל לתחזוקה של פלטפורמות מסוקי סגסוגת אלומיניום, יש עמידות בפני קורוזיה טובה, ובזכות עיצוב הפרופיל המורכב שלהן אינן דורשות ריתוך. היעדר ריתוך זה מבטל את האזור הנגוע בחום הקשור לריתוך, מאריך את תוחלת החיים של הרציף ומונע כישלון.

יישום סגסוגות אלומיניום ב- LNG (גז טבעי נוזלי) ספינות מטען

כאשר ממשיכים לפתח משאבי נפט וגז מהחוף, אזורי אספקת גז טבעיים גדולים וממוקמים זה מזה זה מזה ולעתים קרובות מופרדים על ידי אוקיינוסים עצומים. לפיכך, המצב העיקרי להובלת גז טבעי נוזלי הוא על ידי כלי שיט האוקיאנוס. העיצוב של מיכלי אחסון ספינות LNG דורש מתכת עם ביצועים מצוינים בטמפרטורה נמוכה, כמו גם חוזק וקשיחות נאותים. חומרי סגסוגת אלומיניום מראים חוזק גבוה יותר בטמפרטורות נמוכות בהשוואה לטמפרטורת החדר, ותכונותיהם הקלות הופכות אותם לאידיאליים לשימוש באטמוספרות ימיות, שם הם עמידים בפני קורוזיה.

בייצור ספינות LNG ומיכלי אחסון LNG, 5083 סגסוגת אלומיניום נמצאת בשימוש נרחב, במיוחד ביפן, אחד היבואנים הגדולים של גז טבעי נוזלי. יפן בנתה סדרה של טנקים LNG וספינות תחבורה מאז שנות החמישים והשישים, עם מבני גוף עיקריים עשויים כולו מסגסוגת אלומיניום 5083. מרבית סגסוגות האלומיניום, בשל תכונותיהם הקלות והעמידות בפני קורוזיה, הפכו לחומרים חשובים למבנים המובילים של הטנקים הללו. נכון לעכשיו, רק כמה חברות ברחבי העולם יכולות לייצר חומרי אלומיניום בטמפרטורה נמוכה למיכלי אחסון ספינות LNG. סגסוגת אלומיניום 5083 של יפן, בעובי של 160 מ"מ, מציגה קשיחות מצוינת בטמפרטורה נמוכה ועמידות לעייפות.

יישום סגסוגות אלומיניום בציוד מספנות

ציוד מספנות כמו כנירות, גשרים צפים ומסלולי הליכה מיוצרים מ- 6005A או 6060 פרופילי סגסוגת אלומיניום באמצעות ריתוך. הרציפים הצפים נבנים מלוחות סגסוגת אלומיניום מרותכים 5754 ואינם דורשים ציור או טיפול כימי בגלל בנייתם ​​אטומה למים.

צינורות תרגיל סגסוגת אלומיניום

צינורות תרגיל סגסוגת אלומיניום מועדפים על צפיפותם נמוכה, משקל קל, יחס חוזק למשקל, מומנט נדרש נדרש, עמידות בפני השפעה חזקה, עמידות בפני קורוזיה טובה והתנגדות לחיכוך נמוכה כנגד קירות באר. כאשר יכולותיו של מכונת הקידוח מאפשרת, השימוש בצינורות מקדחה של סגסוגת אלומיניום יכול להשיג עומקים היטב שצינורות מקדחת פלדה אינם יכולים. צינורות תרגיל סגסוגת אלומיניום שימשו בהצלחה בחקירת נפט מאז שנות השישים, עם יישומים נרחבים בברית המועצות לשעבר, שם הגיעו לעומקים של 70% עד 75% מהעומק הכולל. בשילוב היתרונות של סגסוגות אלומיניום בעלות ביצועים גבוהים והתנגדות לקורוזיה של מי ים, צינורות קידוח סגסוגת אלומיניום הם בעלי יישומים פוטנציאליים משמעותיים בהנדסה ימית בפלטפורמות הקידוח מחוץ לחוף.

נערך על ידי מאי ג'יאנג ממאט אלומיניום


זמן ההודעה: מאי -07-2024